元素百科资讯频道：本文主要探讨高强度钢在汽车业的应用情况。

近年来国内在汽车用高强度钢的开发与应用方面取得较大进展。国内各大钢铁公司纷纷将汽车用钢，尤其是高强度钢作为优先发展的重点方向，并投入了较大的资金和力量，发展汽车工业所需的新产品。以宝钢为例，国产高强度钢系列已初步形成。

轿车钢板国产化率也有了较大幅度的提高。前几年仅为30%～50%的水平，而现在一般可达80%以上。

国内外载重车车架、车身和车轮等总成用钢的强度对比中不难得出，同国外相比，国内用材的强度水平普遍要低1～3级。

应用高强度钢存在的主要问题是：自主开发能力不足，新产品的开发与生产主要依靠引进技术与装备；品种少，没有形成完整的产品系列，不能完全满足国内汽车工业的需求，以致目前有部分汽车薄板需从国外进口；大部分企业产品质量水平与国外存在较大差距，主要存在钢材表面质量差，尺寸误差大，力学性能、工艺性能（成形性能、焊接性能）不稳定、分散性大等问题。

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