元素百科资讯频道：据相关媒体报道联合国将会在2015年稍后召开会议，就应对气候变化试图达成一份国际协议。熟悉中国政府政策消息人士透露，会议开始之前，中国将承诺加大减排力度，提高碳排放减排目标。

改善环境减排计划

中国是世界上最大的温室气体排放国。谢振华表示，为达到减排目标，中国必须重新改造其煤炭依赖型的能源结构，并发展新能源。 

报道称，虽然中方并未透露更多关于减排计划的细节，但预计中国的减排承诺将包括去年11月签署的《中美气候变化联合声明》的相关目标。去年11月，中美两国达成了一项重要的气候变化协议，中国计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值，并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。美国气候变化特使托德·斯特恩向记者表示，中美两国已经宣布的减排计划是“一个很大的贡献”。

中国的环境问题引人关注 

率团参加本次中美对话的国务院副总理汪洋周二早些时候特别提醒美方，中国去年电动汽车销量75万辆，是2013年的三倍多，这为诸如特斯拉和比亚迪（002594.SZ）等企业提供了巨大的商业机遇。 

解振华还透露，为达到减排目标，中国需要展开国际合作和研发，以降低相关技术成本并促进创新。 

去年11月，美国总统奥巴马访华，和中国国家主席习近平举行会谈，中美签署《中美气候变化联合声明》，提出中国在2030年左右二氧化碳排放到达峰值且努力早日达峰，并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比例提高到20%左右。有关中国将在月底提出的减排承诺计划细节尚不清楚，但预计11月提出的这一目标将被囊括其中。 

本月早些时候，中国总理李克强重申，中国政府将致力于在2030年左右让碳排放达到峰值。2014年，中国的煤炭消费量实现首次下降。外界推测，中国碳排放达到峰值的时间可能会提前到来。 

美国气候变化谈判代表斯特恩（Stern）表示，中美已经公布的计划是“一个相当大的贡献”。 

他希望所有国家都能在12月于巴黎举行的联合国气候变化大会上达成最终协议，包含“一系列能够定期更新的贡献”，以确保实现更加雄心勃勃的目标。 

斯特恩表示，中国不打算使用公共财政来达到减排目标，希望通过采用新技术来吸引投资。 

周二，在由美国前财长保尔森（Hank Paulson ）主持的一场专家小组会上，中国国务院副总理汪洋特别提醒美方，中国去年的电动车销售量达到75万辆，是上一年的三倍多。这给特斯拉和比亚迪等企业带来了巨大机遇和利润。 

“应对气候变化，这既是挑战也是机遇。”汪洋说。 

到目前为止，共有包括美国和墨西哥在内的11个国家，以及欧盟提交了计划书。联合国计划在今年12月的巴黎大会上通过2020年全球气候协议，除美国外，加拿大、欧盟和日本也相继承诺。根据联合国可持续性小组环境管理小组主任、负责气候变化问题的助理秘书长帕兹托（Janos Pasztor）本月初公布的数字，尚有154个国家还未提交。中国外交部发言人华春莹今年3月曾表示，中方争取在上半年尽早提交减排计划。

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