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成品油价:“外跌内涨”现象如何理解?
2014-06-18 17:14:34来源:元素商城

化工资讯网整理编辑:最近,汽油价格每吨上调300元,柴油价格每吨上调290元。但是,在价格上调的此前几天,国际油价却是出现了大跌的行情,在一周内跌幅创出新高。这种油价“外跌内涨”的现象人们应该作何理解?

价格反应滞后,测算过于神秘?有关专家指出,价格波动反映成本变化,如果价格反应滞后,就难以反应成本变化。2009年我国成品油定价机制实施以来,国内油价涨幅超过40%。

据分析,国内成品油调价需要满足间隔22个工作日、三地原油变化率超过4%这两个硬性指标。因为参照的周期较长、设定的变化率数值较高,所以国内油价反应滞后于国际市场。大宗产品电子商务平台金银岛分析师韩景媛指出,中国台湾、新加坡等地区油价实行每周调整,对国际油价变化反应更加灵敏,而中国内地油价的定价周期长,调价机会容易错过,要么时间间隔不够,要么三地原油变化率未能达标。“这一定价机制实行多年,但究竟是怎样的计算公式,涨幅跌幅是如何测算的,油企利润水平是多少,对公众是个谜,显得有些神秘。”一位业内人士说。

“有时办了好事不为人知。”中国石油大学工商管理学院副院长董秀成解释道,定价机制的相关流程是不透明的,消费者一般只会看到油价上涨,却往往看不到有关部门为保障民生对涨幅进行了控制。广东省油气商会油品部部长姚达明表示,在执行时会有人为干预这一定价机制,所以导致了调价时间点拖延等问题,这可能给下一次调价造成一定的困难。

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