化工资讯网整理编辑：无机富锌涂料在船舶涂装中主要是作为防锈底漆广泛应用于钢材预处理以及船壳内、外表面的防锈涂装，在这类场合的应用充分体现了无机富锌涂料的优异防腐蚀性能。无机富锌涂料在船舶中的涂装应用主要体现在三个方面：①用于水线以下船体。无机富锌涂料中的硅酸盐呈碱性，涂膜中的锌粉与海水反应生成的也是碱性物质，使船底与海水形成碱性环境，而海生物在碱性环境中难以生存，从而起到防污作用。②在船舶液舱中的应用。无机富锌涂料在液舱中的应用取得了很好的效果，避免了卫生安全和劳动安全以及火灾、爆炸等危害。③在舰船甲板上的应用。

钢结构表面可溶盐的存在和污染，是影响涂层下钢材腐蚀和涂层失效的主要因素，而可溶盐对钢结构表面的污染又是不可避免的。腐蚀学者对桥梁钢结构腐蚀产物的化学分析印证了可溶盐的存在，可溶盐的来源很多，至少有八项，其中一项是大气污染物的沉降导致可溶盐存在于铁锈中，常见的大气污染物为二氧化硫、氯化物、硫化物、氮氧化物、铵盐、磷酸盐、碳酸盐、各种离子形成的可溶盐。其中，硫酸盐和氯化物对钢材腐蚀具有自催化作用，只要水和氧不断得到补充，钢材表面腐蚀则不断地继续进行，硫酸盐导致钢材表面形成硫酸铁巢的坑蚀，氯化物使钢材表面形成点蚀。

二是使用水性富锌底涂料。该涂料以水为分散剂，呈碱性，涂膜的常温化学干燥过程中须吸收空气中的水分而于24h完成固化反应(25℃，环境湿度RH大于65%)，对可溶盐具有极好的忍耐性和阴极保护性，故底涂膜的使用寿命长。与其它有机底涂料相比较，水性无机富锌底涂料不产生老化和降解作用。此外，硅酸锂富锌底涂料与钢材表面拉开法附着力为3.5～4.0MPa，硅酸钾富锌底涂料与钢材表面拉开法附着力为3.0～3.5MPa，两者无须后固化处理，可于湿度较大的环境中涂装，与环氧中间涂料和其它多种面涂料具有良好的相容组合性，故被广泛用于各种领域钢结构表面涂装防护，该类底涂膜的使用寿命一般大于10年。