元素商城整理编辑：中科院金属所的最新消息，石墨烯锂硫电池研发再次取得重大突破。这种超级电池“组装方法与现有锂离子电池工艺兼容，具有进一步放大和产业化前景”。与目前用在小汽车上电池比较，其重量下降90%以上，一次充电不超过10分钟，巡航里程超过450公里，每公里成本下降 4/5，电池寿命超过30年。该项研究以工业化生产的石墨烯为原料，通过连续工艺制备了石墨烯集流体和石墨烯复合隔膜，其组装方法还与现有的锂离子电池制造工艺可以兼容，因此具有进一步放大和产业化的前景。

科院金属所采用石墨烯集电体的轻质特点，研发出新型石墨烯锂硫电池，其理论比能量为2567Wh/Kg，而目前常用锂电池能量密度约140Wh/Kg。也就是说，该电池的储电能力达到目前锂电池18倍以上，相当于将比亚迪6电动汽车700KG电池，缩小约95%或35KG。

根据早前的各方面消息，该电池的功率密度及充电时间均已解决，一次充电多在6分钟以内，其循环次数及电池寿命高于目前锂电池的百倍。大众化车用动力电池即将投入使用阶段。据测算，使用该电池之电动汽车的使用成本，约相当于燃油汽车的20%。

石墨烯不断焕发“新生命”，作为21世纪最具应用前景的新材料之一，石墨烯的每项技术发明都给该题材注入了新的生命力。不仅如此，国家科技重大专项、国家973计划也持续围绕石墨烯部署了一批重大项目。业内人士估计，石墨烯未来的市场规模或可达到万亿元以上。